Подробная информация о продукции
Место происхождения: Уси, Китай
Фирменное наименование: Ronniewell
Сертификация: CE, ISO
Номер модели: ХГЗ500, ХГЗ250
Документ: Rotator CE Cetificate EMC+L...VD.pdf
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1 комплект
Цена: To be confirmed with us
Упаковывая детали: Основная рама раздета, запасные части упакованы в кейс
Время доставки: 45 рабочих дней после авансового платежа
Условия оплаты: 30% ТТ заранее, 70% ТТ до отгрузки
Поставка способности: 20 комплектов в месяц
Оборудование: |
Мощный самовыравнивающийся ротатор |
Особенность: |
Автоматическая адаптация диаметра |
Приложение: |
Сварка кольцевых швов секций башен и моносвай |
Контроль: |
Привесной контроль |
Ряд диаметра консервной банки: |
5000мм-12000мм |
Ряд длины консервной банки: |
2000mm-3000mm |
Оборудование: |
Мощный самовыравнивающийся ротатор |
Особенность: |
Автоматическая адаптация диаметра |
Приложение: |
Сварка кольцевых швов секций башен и моносвай |
Контроль: |
Привесной контроль |
Ряд диаметра консервной банки: |
5000мм-12000мм |
Ряд длины консервной банки: |
2000mm-3000mm |
Поворотные ролики для тяжелых условий эксплуатации с саморегулировкой, разработанные для башен большого диаметра – до 12 м, грузоподъемностью 500 т
Сварочные вращающиеся опоры Ronniewell с саморегулировкой специально разработаны для удовлетворения жестких требований при изготовлении ветряных башен для морских установок, позволяя обрабатывать заготовки диаметром до12 метровISO9001500 тонн. Благодаря запатентованной конструкции саморегулирующегося кронштейна, эти опорыавтоматически регулируются для работы с различными диаметрами— устраняя необходимость ручной настройки и значительно сокращая время переналадки между секциями башни.
С грузоподъемностью до1500 тонн, эти опоры обеспечивают стабильное и точное вращение для кругового сварки швов, подгонки и сборки крупнейших компонентов ветряных турбин для морских установок\. Конструкция с четырехточечной подвеской обеспечивает превосходную поддержку как тяжелых, так и тонкостенных сосудов, снижая локальные нагрузки на заготовку.
Опоры с саморегулировкой серии HGZ имеют уникальную конструкцию, в которой кронштейны, поддерживающие колеса,автоматически переустанавливаютсяпри изменении диаметра заготовки. Благодаря поворотному механизму кареток колес расстояние между центрами роликов регулируется для поддержания оптимального контакта с поверхностью заготовки.
Ручная регулировка не требуется— при загрузке секции башни другого диаметра опора мгновенно саморегулируется, обеспечивая бесперебойный производственный процесс для секций башни с различными диаметрами. Эта конструкция устраняет необходимость замены муфт или снятия и установки штифтов, делая настройку и выравнивание быстрыми и легкими.
Каретки колес с саморегулировкой автоматически настраиваются на изменяющиеся диаметры заготовок
Идеально подходит для конических секций башен и производства с различными диаметрами
Устраняет время ручной настройки и сокращает вмешательство оператора
Возможности постоянной центральной линии обеспечивают легкое выравнивание для конических сосудов – Собственная команда дизайнеров для специальных требований
Превосходная поддержка для тяжелых и тонкостенных сосудов
Все четыре ведущих колеса с приводом на машинах
Обеспечивает лучшее сцепление и равномерное распределение нагрузки
Дополнительная площадь поверхности 4 колес на единицу обеспечивает дополнительную поддержку
Двойной привод двигателя для стабильности и надежности
ПЧ (преобразователь частоты) для бесступенчатого регулирования скорости
Двигатели UK Invertek с электрическими компонентами Schneider
Самоблокирующиеся червячные редукторы предотвращают случайное вращение при остановке
Чугунная коробка передач с двойным червячным механизмом для плавной работы и минимального люфта – Собственная команда дизайнеров для специальных требований
Верхние колеса ведущего узла оснащены сцеплениями, которые отключаются перед загрузкой
Предотвращает повреждение трансмиссии при загрузке тяжелых секций башни
Защищает приводные компоненты, даже если сосуд опускается не по центру
Управление и безопасность
Проводной пульт управления 24 В (кабель 30 м) и беспроводной пульт дистанционного управления (дальность 100 м)
Инвертор Schneider или Panasonic для синхронного управления вращением
Прочная конструкция
Прочные сварные рамы с дробеструйной обработкой стальных деталей и полиуретановым покрытием
Увеличенные подшипники для продления срока службы
Термическая обработка для снятия напряжений на основных сварных деталях – Собственная команда дизайнеров для специальных требований
Технические характеристики – Серия ветряных башен для морских установок (класс 500 т+)На основе линейки тяжелых продуктов Ronniewell, разработанных для морских монопалов и ветряных башен
| : | Параметр |
|---|---|
| Модель | Грузоподъемность – Собственная команда дизайнеров для специальных требований |
| - | Диапазон диаметров – Собственная команда дизайнеров для специальных требований |
| - | Функция саморегулировки |
| Автоматическая регулировка цапфы – без ручной настройки | Система привода |
| Двойной двигатель, компоненты Invertek/Siemens | Регулировка скорости |
| Бесступенчатое управление ПЧ, линейная скорость 6–60 м/ч | Варианты роликов – Собственная команда дизайнеров для специальных требований |
| - | Размеры роликов |
| До Ø800 мм, ширина 450–800 мм | Управление |
| Проводной пульт (30 м) + беспроводной пульт (100 м) | Опция передвижения |
| Моторизованная тележка с полной грузоподъемностью | Гидравлический подъем – Собственная команда дизайнеров для специальных требований |
| Варианты материалов роликов | Тип ролика | Наиболее подходит для |
|---|---|---|
| Преимущества | С полиуретановым (ПУ) покрытием | Тонкостенные башни, заготовки, критичные к поверхности – Собственная команда дизайнеров для специальных требований- – Собственная команда дизайнеров для специальных требований- |
| 5 | Полностью стальные ролики (кованые) | Тяжелые условия изготовления, толстостенные секции – Собственная команда дизайнеров для специальных требований- |
| 11 | Резиновые ролики | Общее изготовление, умеренные нагрузки – Собственная команда дизайнеров для специальных требований- |
Применение в изготовлении ветряных турбин для морских установокКруговая сварка швов – Собственная команда дизайнеров для специальных требований
-Подгонка и сборка – Собственная команда дизайнеров для специальных требований
-Продольная сварка швов
(с интеграцией манипулятора)Пескоструйная обработка и покраска
операцииВнутренняя и наружная облицовка
приложения
-✅Автоматическая адаптация диаметра – Собственная команда дизайнеров для специальных требований
-✅Проверенная производительность для морских ветряных турбин – Обработка заготовок диаметром до12 метровс – Собственная команда дизайнеров для специальных требований
-✅Четырехточечный привод
-✅Международные сертификаты –ISO9001иCE Marking – Собственная команда дизайнеров для специальных требований
-✅Глобальные компоненты
-✅Короткие сроки поставки – Стандартная доставка: – Собственная команда дизайнеров для специальных требований
-✅Надежная поддержка – Собственная команда дизайнеров для специальных требований
-✅Индивидуальное проектирование – Собственная команда дизайнеров для специальных требований
| Ассортимент продукции – Серия HGZ с саморегулировкой (справочно) | Модель | Грузоподъемность | Диапазон диаметров (мин–макс) |
|---|---|---|---|
| Привод | HGZ-5 | 5 т | 320–2800 мм |
| Одиночный двигатель | HGZ-10 | 10 т | 320–2800 мм |
| Одиночный двигатель | HGZ-20 | 20 т | До 15 000 мм |
| Двойной двигатель | HGZ-40 | 40 т | До 15 000 мм |
| Двойной двигатель | HGZ-60 | 60 т | До 15 000 мм |
| Двойной двигатель | HGZ-80 | 80 т | До 15 000 мм |
| Двойной двигатель | Серия Custom Heavy-Duty | До 1500 т | До 15 000 мм |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Двойной двигатель
Тепло приветствуем вас на нашей фабрике.
Пункты, которые вас могут беспокоить:Индивидуализация
- Может ли ваша машина или другие продукты быть настроены?
Ronniewell: Конечно. Как профессиональный производитель, у нас есть собственная команда инженеров, которая хорошо разбирается в проектировании, разработке и создании специальных решений, отвечающих вашим индивидуальным требованиям.Транспортировка
- А как насчет транспортировки?
Ronniewell: Морские перевозки являются наиболее распространенным способом транспортировки для внешней торговли. В зависимости от вашего местоположения, комбинированные перевозки по железной дороге и морю также являются вариантом. Конечно, железнодорожные перевозки также приемлемы, если это наиболее подходящий способ.Послепродажное обслуживание
- А как насчет послепродажного обслуживания?